ਦੋ-ਬਾਹਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਥ

ਦੋ-ਬਾਹਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭੇ' ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸਿੰਗ 'ਅਰਬਨ ਰੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ' (CJJ 45-2015) ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ, ਖੰਭੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬੇ ਨਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਥੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤਿਆਨਜਿਆਂਗ ਤੋਂ 4 ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

I. ਬੇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਉਚਾਈ-ਤੋਂ-ਖੰਭੇ ਅਨੁਪਾਤ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਦੋ-ਬਾਹਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 3.5:1 ਅਤੇ 4.5:1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਦੰਡ:

ਪੇਂਡੂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਸ਼ਾਖਾ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ 6-8 ਮੀਟਰ, ਮਿਆਰੀ ਦੂਰੀ 20-25 ਮੀਟਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ 9-12 ਮੀਟਰ, ਮਿਆਰੀ ਦੂਰੀ 25-30 ਮੀਟਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 30 ਮੀਟਰ ਹੈ।

3. ਪਾਵਰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸਮਾਯੋਜਨ:

ਉੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

II. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਆਉਟ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਈ ਸਪੇਸਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ

ਸਮਮਿਤੀ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਲੇਆਉਟ:

ਕਈ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਦੋਹਰੀ ਬਾਂਹ ਵਾਲੇ ਰੋਡ ਲੈਂਪ ਦੇ ਖੰਭੇ 28-30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰੂਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸਟੈਗਰਡ ਲੇਆਉਟ:

ਚੌੜੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਲਈ। ਦੋਹਰੀ ਬਾਂਹ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਲੈਂਪ ਦੇ ਖੰਭੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 30-45 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹਨੇਰਾ ਧੱਬਾ ਨਾ ਰਹੇ।

ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਡਬਲ-ਆਰਮ ਲੇਆਉਟ:

ਸਿਰਫ਼ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, 20-25 ਮੀਟਰ 'ਤੇ; ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

III. ਸੜਕ ਗ੍ਰੇਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ:

ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 25 ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕਸਾਰ ਦੂਰੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।

ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਸੜਕਾਂ:

ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 22-28 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ:

ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, 20-25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੈ।

ਚੌਰਾਹੇ, ਵਕਰ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ:

ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 10-20% ਘਟਾਓ।

IV. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੋਧ ਮਿਆਰ

ਸੰਘਣੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੁੱਖ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਦੋਹਰੀ ਬਾਂਹ ਵਾਲੇ ਰੋਡ ਲੈਂਪ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 10% ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹਿਆਂ, ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਕੂਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ।

ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਫੈਕਟਰੀਤਿਆਨਸ਼ਿਆਂਗ ਦੇ ਡਬਲ-ਆਰਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ Q235 ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਰ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਟਾਈਫੂਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਡਬਲ ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ ਲਾਈਟ ਆਰਮਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪਲ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ 6 ਤੋਂ 12 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹਨ, ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ। ਸਥਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ।