ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੀ ਹਨ?

ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵੱਧਦਾ ਧਿਆਨ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿਆਨਜਿਆਂਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।

1. ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ

ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਚਮਕ ਵਰਗੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

2. ਲੜੀਵਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗ੍ਰੇਡਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ ਘੱਟ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, 5-13cd/ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਮੱਧਮ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, 15-25ed/ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ ਉੱਚ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, 27-41ed/ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

3. ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਾਓ।

ਜੇਕਰ ਰਾਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰਾਸਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਾਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰਾਸਟ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਧਾਰਨ, ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਹਰੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਇੱਕੋ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਰਲ ਹੈ। ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।

4. ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਓ।

ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਧੂੜ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਕੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।

5. ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ

ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਣਗੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਗੇ।

6. ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।

ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਟਾਈਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ ਡਬਲ ਕੰਟੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ ਅੱਧੀਆਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋLED ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ, LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਨਿਰਮਾਤਾ Tianxiang ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.