ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂenergy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਹਨ. Energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ, ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏਸ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਇੱਥੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਹਨ: ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੋਰ ਤਾਲਮੇਲ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਿ of ਟਰ ਦੇ CPU ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ urable ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਵਧੀ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਟਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਸੀਂ ਲਾਈਟ ਸ੍ਰੋਸੇਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ 21:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਚਮਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਨਣ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 40 ਵਲਡ ਲੈਂਪ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ 1200 ਬਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. 21:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਰਥਾਤ 600 ਬਾ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਧਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ.
ਦੂਜਾ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ energy ਰਜਾ ਵੀ ਵਰਤੋ; ਜੇ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਵੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਕ ਦੀਵੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਥਾਨਕ ਸਨਸ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਰਾਤ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, energy ਰਜਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਲੈਂਪ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਲਾਈਨ ਦਾ ਬੁ aging ਾਪੇ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਬਰਬਾਦ ਬਿਜਲੀ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.
ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਦਰਅਸਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਅਕਾਉਂਟ ਹੀ. ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਵਾਜਬ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਿਆਨਕਸਿਗ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਫੈਕਟਰੀ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਮਾਰ -22025
