ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ
ਸਰੋਤ
Txgl-103 | |||||
ਮਾਡਲ | L (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਡਬਲਯੂ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ⌀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ | Txgl-103 |
ਚਿੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਲੰਗਰੀਆਂ / ਬ੍ਰਿਜਲਕਸ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਫਿਲਿਪਸ / ਵਰਡਵੈਲ |
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 100-305V AC |
ਭਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 160lm / w |
ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 3000-6500k |
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | > 0.95 |
ਕ੍ਰਿਪਾ | > R80 |
ਸਮੱਗਰੀ | ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ | IP66 |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟੈਂਪ | -25 ° C ~ + 55 ° C |
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | ਸੀਈ, ਰੂਹ |
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ | > 50000h |
ਵਾਰੰਟੀ | 5 ਸਾਲ |
ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੋਰ ਜਰੂਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ, ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਚਮਕ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹਨ. ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
1. ਰਵਾਇਤੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਲੈਂਪ ਪੋਸਟ ਇਕ-ਸਿਰ ਜਾਂ ਉੱਚੇ-ਸਿਰ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਲਗਭਗ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 25 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਐਲਈਡੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: 60 ਡਬਲਯੂ -10W;
2. ਉੱਚ ਖੰਭੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੰਭੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਸਰਲ ਹੈ; ਲੈਂਪ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 25 ਮੀਟਰ ਹੈ; ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ LED ਹੋਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 10 ਸੈੱਟਸ- 15 ਸੈੱਟ; ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਹਲਕੇ ਬਿਜਲੀ: 200 ਡਬਲਯੂ -300 ਡਬਲਯੂ.
1. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਰੇਲਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਪੱਥਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੀਬੀ 50582-2010 ਨੂੰ ਤਜਿਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਟੋਲ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
2. ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
3. ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕੱਲਤਾ ਰੇਲਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾ ਹਿੱਪੋ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
4. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਰਸਤਾ
ਜਦੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਆਮ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਇਸ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
5. ਵਾਤਾਵਰਣ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਪਛਾਣ ਦੀ ਖਾਤਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਐਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦੀਵੇ ਪੋਸਟਾਂ ਸੈਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੱਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.